温莎公爵和瓦利斯辛普森曾从巴黎MaisonGoyard购买100件配套行李登上SS美国班轮。明年,其中一些标题为金牌的案件将再次穿越大西洋,参加VampA的一次大型展览,专门展示远洋轮船的辉煌岁月。

也是第一次回归从加拿大博物馆借来的航程,将成为泰坦尼克号一流休息室中最大的幸存装饰特征之一,这是一个在1912年沉没后漂浮在海中的壮观雕刻木板。

FacebookTwitterPinterest片段来自泰坦尼克号头等舱的过度门户。照片:大西洋海事博物馆/PA

这个展览已有三年多的时间,将于2月开幕,英国即将退出欧盟。VampA导演TristramHunt表示,虽然这不是英国脱欧展览,但它将展示设计趋势如何跨越这一时期相互关联的欧洲。

展览中还会有其他当代回响:其策展人,GhislaineWood说,当美国在19世纪开始打击大规模移民时,海洋航行作为一种理想的休闲活动,而不是一种令人不安和危险的必需品的概念出现了,航运公司必须找到新的方法来船舶公司聘请了一些当时最知名的设计师,其中VampA系列包括由WilliamdeMorgan为PampO衬里设计的陶瓷,以及来自法国班轮Normandie的JeanDunand的漆面板。

乘坐头等舱的乘客回应时带来了相似的魅力:展览将包括BernadetteArnal在诺曼底的首航中穿的猩红色丝绸连衣裙,为此她订购了一系列红色,白色和蓝色的礼服。

FacebookTwitterPinterestBernadetteArnal穿着Normandie首航的丝绸连衣裙。摄影:LesArtsDecoratifs/VampA/PA

当这艘船作为第二次世界大战舰队被剥离出来后,诺曼底的配件被打捞上来,随后在纽约港沉没。

同时展出将于1950年女王伊丽莎白抵达纽约时由MarleneDietrich穿着的ChristianDior套装,以及1925年由肯塔基州女继承人EmilieGrigsby佩戴的耀眼Lanvin珠饰真丝连衣裙,她在大西洋衬垫上度过的时间差不多正如她在20世纪20年代和30年代在陆地上所做的那样。

同样展出的将是卡地亚设计的钻石和珍珠头饰,在1915年卢西塔尼亚沉没中幸存下来。它是由航运公司合伙人的妻子艾伦夫人穿上的。当这艘船与她的两名女佣和一套行李一起被鱼雷击中时。她的两个女儿是1,198人中的一员。

FacebookTwitterPinterest卡地亚头饰由艾伦夫人拥有。摄影:Cartier/VampA/PA

设计故事将从IsambardKingdomBrunel的巨大大东方开始,这是工程师的最后一个项目,也是世界上最大的船只,它于1858年发射。他在处女航后不久就死了一年,所以从来没有看到他的船改装成一艘没有作为客轮获利的电缆铺设船。它在成为一个浮动广告囤积后于1889年被拆散。

故事将以QE2结束,于1969年推出,被Wood视为最后的经典海洋划线员。

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